Ієрархія дорожніх кодексів: нові правила для учасників дорожнього руху, щоб заохочувати більше велосипедистів

29 січня Зміни, внесені Департаментом транспорту до Правил дорожнього руху, мають на меті зробити дороги безпечнішими шляхом введення низки нових функцій. Зміни включають нові правила для велосипедистів і водіїв щодо уступки дороги та техніку «Голландський рич» для відкриття дверей. Але найбільш істотна зміна – це запровадження ієрархії, яка ранжує учасників дорожнього руху за відповідальністю за запобігання небезпеці.



Ієрархія учасників дорожнього руху містить категорії, які розставляють людей у ​​ранги від одного до семи.

Ряги варіюються від найбільшої до найменшої ймовірності отримати травми під час зіткнення.

Таким чином, найвищий можливий рейтинг дістається пішоходам, які не мають захисту від транспортних засобів, які придатні до руху.

А більші пасажирські транспортні засоби, такі як автобуси та вантажівки, знаходяться внизу зі здоровою кабіною, яка захищає водіїв від більшості пошкоджень.



Ієрархія коду дорожнього руху велосипедистів evg

Ієрархія кодексу дорожнього руху: нові правила для учасників дорожнього руху, щоб заохочувати більше велосипедистів (Зображення: GETTY)

Ієрархія дорожніх кодексів: Грант Шаппс

Ієрархія дорожніх кодексів: зміни Гранта Шаппса набувають чинності сьогодні (Зображення: GETTY)

Повна ієрархія виглядає наступним чином:

  1. Пішоходи
  2. Велосипедисти
  3. Вершники
  4. Мотоциклістів
  5. Автомобілі та таксі
  6. Фургони та мікроавтобуси
  7. Великі пасажирські та великовантажні автомобілі

Ієрархія дорожніх кодексів: небезпечні міста



Ієрархія дорожніх кодексів: найнебезпечніші міста для їзди (Зображення: EXPRESS)

Джошуа Хьюз, керівник групи з питань комплексних травм юридичної фірми Bolt Burdon Kemp, назвав ці зміни дуже корисними для велосипедистів.

Він сказав PinkyPink, що вони можуть допомогти надихнути більше людей подумати про використання велосипедів на дорозі.

Пан Хьюз сказав: «Оновлений дорожній кодекс створює нову ієрархію для учасників дорожнього руху, розташовуючи учасників дорожнього руху, яким найбільше загрожує зіткнення, у верхній частині.

«Через це безпеці велосипедистів буде приділено більший пріоритет, і ми сподіваємося, що це допоможе зменшити кількість аварій».



НЕ ПРОПУСТІТЬ - ВІДЕО - ПОЯСНИЧИК - В ПОЛІ ЗОРУ

Ієрархія дорожніх кодексів: велосипедисти

Ієрархія дорожнього кодексу: експерти вважають, що нові правила можуть створити нових велосипедистів (Зображення: GETTY)

«Ця ієрархія покладає більшу відповідальність за безпеку дорожнього руху на учасників дорожнього руху, які знаходяться нижче в списку – тих, хто становить найбільшу небезпеку – наприклад, автомобілі, мікроавтобуси та великовантажні/пасажирські транспортні засоби – щоб стежити за пішоходами, велосипедистами та вершниками.

«Зокрема, для велосипедистів кодекс містить нові правила для транспортних засобів щодо розташування на дорозі, поступки та обгону.

«Протягом деякого часу багато учасників дорожнього руху шукали альтернативні та екологічно чисті види транспорту, особливо в зв’язку з посиленням заторів і зростанням занепокоєння щодо навколишнього середовища.

«Припускаючи, що учасники дорожнього руху ознайомлені з новими правилами, зміни повинні принести користь велосипедистам і боротися з їхніми існуючими проблемами безпеки».

«У свою чергу, це спонукатиме більше людей вибирати велосипеди як свій улюблений спосіб подорожі».

За новими правилами водії повинні створити додаткове місце для велосипедистів, оскільки вони просять людей у ​​автомобілях, мікроавтобусах чи вантажівках зупинятися та чекати безпечних проміжків.

Вони повинні віддавати перевагу велосипедистам і робити прогалини в таких ситуаціях:

  • Їзда на кільцевій розв’язці
  • Проїжджати повз або чекати в повільному або нерухомому заторі
  • Проїзд, наближення або віддалення від перехрестя